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Soleil

Au fil des pages de cette édition, au fil de l’eau devrais-je dire, tant la filière du froid couvre également le transport maritime, nous continuons à élargir le périmètre éditorial de FROIDNEWS et son contenu pour tenter de refléter et relayer au mieux l’actualité de l’écosystème : outre le hub de Metro, au nord-est de l’Île-de-France, nous apportons un éclairage précis sur le Fresh Food Corridor, ou encore avec le Pack Reefer déployé par Haropa. Par ailleurs, la commission Développement durable de l’Afilog a travaillé à la mise au point du référentiel HQE « entrepôt » et sa déclinaison « entrepôt frigorifique ». La digitalisation révolutionne la supply chain nous explique Magali Revol, Di-rectrice associée du cabinet de conseil en management Oresys. Enfin le futur se conçoit dans les ‘smart-cities’ dont Singapour, cette ville-État aux projets pharaoniques.
Cela ne vous avait certainement pas échappé, l’actualité a été marquée, en particulier, par la première édition du SELFI qui a démontré l’implication et l’excellence des acteurs de la logistique du froid durable : chargeurs et collecti-vités (dont la Mairie de Paris), loueurs et distributeurs RHD, transporteurs-logis-ticiens, constructeurs de véhicules, de groupes frigorifiques, de carrosseries, équipementiers, gaziers et associations et institutionnels (AFF, AFT – Objectif CO2 -, Certibruit, Certipharm, Chaîne Logistique du Froid, Club Demeter, FFC, FNTR, Fret 21). Le format que nous avons choisi pour ce qui est devenu le premier salon du froid écoresponsable – avec 50 exposants de tout premier ordre – semble avoir conquis la grande majorité. Il a également prouvé que l’équipe de FROIDNEWS a la capacité de valoriser et mettre en scène une filière qui a tant de compétences… durables. Reste à faire des vœux pour qu’aucune grève de distribution de carburant ne pénalise la prochaine édition prévue en 2018 (dates et lieu à déterminer collégialement avec vous qui nous lisez) et pour que nous parve-nions à mobiliser davantage en régions. L’actualité, c’est aussi le congrès de la Chaîne Logistique du Froid à laquelle nous proposons d’apporter notre mo-deste contribution pour relayer ses ac-tions. Enfin, les loueurs poursuivent leur progression, en particulier auprès de transporteurs en quête de benchmark dans les énergies alternatives. Une belle opportunité pour les spécialistes du full service du froid, de se faire une place au soleil avec les énergies alternatives.

PIERRE BESOMI