dimanche 27 novembre 2022

Génération H, comme hydrogène...

Hyvia est une joint-venture de Renault Group et Plug, née en juin 2021....

Auchan adopte les solutions...

Auchan adopte les solutions de Zebra pour sauver 35 millions de produits du...

Conti Seafrigo s’étend à...

La joint-venture entre le groupe Conti-Lines et Seafrigo construira un entrepôt de congélation...

Advansor lance la CuBig II

Advansor lance la CuBig II, une solution climatique au CO2 à haute efficacité énergétique. L’équipementier...
Home Numéro FroidNews Numéro 20

FroidNews Numéro 20

10,00

Magazine vendu uniquement en version digitale hors abonnement.

Focus : viva electri’cité !
Pharma : 15-25 Star Service déploie son offre
Heppner se renforce à Strasbourg
La Route du Froid Auvergne – Rhône-Alpes
Chaîne du Froid : en recherche d’équilibre

Catégorie :

Description

Oser !

La fin du mois de mai sera marquée par le Congrès de la Chaîne Logistique du Froid et de Transfrigoroute International, à Paris. Nous retrouverons avec plaisir les diverses composantes de la profession et animerons les ateliers sur les véhicules autonomes et la mainte-nance prédictive dans la chaîne du froid. Mais ne nous y trompons pas : tandis que la profession se congratu-lera, l’image de la filière restera quasiment nulle auprès du public, malgré vos campagnes de recrutement ou encore grâce à l’excellente exposition Froid de la Villette à laquelle les congressistes seront invités. Pendant ce temps, des milliers de postes de chauffeurs et d’autres métiers de la logistique resteront vacants. Aussi, pour tenter de créer des vocations, relançons l’idée de la création de l’académie du froid, d’une part, et d’un fond mutualisé de 10 millions d’euros d’autre part, dans le but de faire produire une fiction sur fond de logistique du froid pour France 2 ou Canal Plus, puis de la vendre à d’autre chaînes. J’en veux pour preuve les vocations créées grâce aux séries de télévision dans l’Enseigne-ment, la Police, la Gendarmerie, l’Armée ou encore la Justice… Il suffirait d’oser ! Justement, vous avez dit re-crutement ? J’ai eu l’occasion de monter dans le véhicule de queue d’un peloton de 3 ensembles semi-remorques sur le circuit privé de DAF à Eindhoven, et de conduire également un ensemble 25.25 chargé à 55 tonnes : même pas peur !

PIERRE BESOMI

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “FroidNews Numéro 20”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *