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ColdLinc d’Astrata, le boitier télématique incontournable pour la traçabilité frigo, présenté au SELFI
Lancé fin 2023 sur le marché français, le boitier télématique pour remorque ColdLinc garantit le suivi sans faille des températures des marchandises pendant le transport.
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Pour les entreprises spécialisées dans le transport sous température dirigée, le maintien de la chaîne du froid est un impératif contractuel exigé par les donneurs d’ordres. Spécialiste de la gestion de flotte s’appuyant sur un boitier télématique pour tracteur et une plateforme logicielle éprouvée, Astrata a donc lancé la solution ColdLinc pour remorque afin de répondre à cette obligation de traçabilité des transporteurs frigorifiques.
ColdLinc repose sur un boîtier télématique connecté à des sondes sans fil homologuées qui mesurent et enregistrent les températures à l’intérieur de la remorque avec une précision jusqu’à 0,01°C. Les données collectées sont ensuite transmises en temps réel vers une application mobile Android et iOS utilisée par le conducteur sur laquelle il peut recevoir des alertes en cas d’anomalie. De plus ColdLinc peut se connecter à toutes les unités frigorifiques afin de collecter le point de consigne, les alertes de températures ou des données sur la maintenance. La solution permet ainsi aux transporteurs de contrôler et tracer le maintien des bonnes températures pendant les livraisons qu’ils effectuent avec leurs propres flottes mais aussi lorsqu’ils sous-traitent la prestation auprès de partenaires. En effet, le boitier autonome se place dans la remorque sans installation complexe ou branchement au réseau électronique du véhicule. De même, les sondes sans fil fournies avec la solution peuvent être placées dans les colis, contenants ou palettes. ColdLinc enregistre ensuite les données, les stocke dans sa mémoire puis les transfère via le smartphone du sous-traitant vers un logiciel pour PC ou des serveurs web. Elles sont alors accessibles par l’ensemble des acteurs impliqués dans l’opération.
A terme, Astrata ambitionne de faire de ColdLinc une solution télématique complète pour la remorque, intégrant notamment des fonctionnalités de mesure des températures et pression des pneus dans le cadre de la mise en place obligatoire de systèmes TPMS [Tire Pressure Monitoring System] dès juillet 2024. Astrata compte également renforcer les fonctions « business analytics » en proposant des analyses approfondies des données spécifiques du transport sous température dirigée.
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