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Entretien avec Franck KRIER, PDG de FRAMACOLD.
Passez au RS20 avec FRAMACOLD!
Pourquoi le R134a n'est plus une option pérenne ?
Dès le 1ª Janvler 2027, la F-Gas Ill réduira de 50% les quotas de mise sur le marché. La baisse des quotas pénalise fortement les fluides à haut GWP comme le R134a, R410A, R448/R449A.
Prenons un exemple : En 2026, 1000 teqCO, permettent d'acheter 700 kg de R134a. En 2027, seulement 500 teqCO, seront disponibles, permettant d'acheter 350 kg de R134a.
L'impact? Baisse de disponibilité, probable hausse des prix et risque de pénurie.
Quel impact de l'écocontri-bution sur le R134a ?
Depuis le 1er janvier 2026, une contribution aux quotas de 3€ par tonne équivalent CO, s'applique sur tous les fluides vierges :
- Pour le R134a au GWP de 1430, le montant est de : 3€ * 1,430 - 4,29€/ kg de R134a
- Pour le R480A au GWP de 291, le montant est de : 3€ * 0,291= 0,87€/ kg de R480A
Sur une année, cela représente des centaines d'euros d'économie.
Quelles solutions pour remplacer le R134a ?
Continuons l'exemple : En 2027, 500 teaCO, permettent d'acheter 350 kg de R134a contre 1718 kg de R480A. Donc pour continuer de faire fonctionner les installations au R134a, il faut absolument utiliser des fluides avec les plus faibles GWP. Le RS20 (R480A), est le fluide de rétrofit du R134a à plus faible GWP. II est A1 non inflammable, a un GWP de 291 (5 fols inférleur au R134a). Il est donc moins impacté par les quotas, et autorisé même après 2032 (GWP max. de 750 pour la maintenance de la réfrigération).
Le RS20(R480A) est-il validé par les compressoristes ?
Depuisle le janvier 2026, RIVACOLD 4 France valide le RS20 (R480A) pour les équipements neufs et existants, enconser-vant la garantie de 2 ans pour tout type de compresseurs après étude de l'Expertise Frigorifique. Pour cela, contactez-nous!
Tableau récapitulatif des quantités disponibles suite à la baisse des quotas
QUELS CHANGEMENTS IMPLIQUENT LE RS20 (R480A) ?
Le RS20 (R480A) est un fluide drop-in remplaçant le R134a, ne nécessitant aucune modification de l’installation, ni changement de joints ou d’huile et compatible avec détendeur thermostatique ou électronique (avec possibilité d’optimisation via l’intégration des coefficients d’Antoine dans le régulateur). Pour s'assurer que votre installation est compatible avec le rétrofit, nous réalisons une étude avec l’Expertise Frigorifique.
ETUDE DE CAS : RÉTROCIT D'UN SÉCHOIR À VIANDE DU R134A VERS RS20
Une entreprise spécialisée dans le séchage de viande, équipée de 30 chambres froides, a décidé de pérenniser ses installations fonctionnant au R134a et R407A.
L'objectif :
Anticiper la hausse des prix, limiter l'impact des quotas et réduire les consommations d'énergie. Le choix s'est porté sur le RS20 (R480A), compatible avec les systèmes existants. Une chambre a été sélectionnée pour un test grandeur nature.
Étapes de rétroht:
- Retrait du R134a et tirage au vide
- Recherche de fuite
- Recharge en RS20 en phase liquide
- Saisie des caractéristiques du
RS20 dans la détente électronique (aucune modification matérielle supplémentaire)
Résultats obtenus :
- Meilleure stabilité de fonctionnement que le R407A, avec moins de cycles de démarrage
- Aucune surpression observée, même en période estivale
- Aucune perte de charge
- Même consommation électrique
Ce retour d'expérience confirme que le RS20 (R480A) est une solution simple, efficace et immédiatement applicable pour les installations en R134a, sans modifer la structure existante.
Road-to-Cash, la solution innovante de Corporate LinX, aide les entreprises du Transport et de la Logistique à monétiser leurs créances et à optimiser leur trésorerie. Une technologie performante pour anticiper les encaissements et garantir la disponibilité du cash au bon moment.
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