Digital
Grupo Mazo fluidifie ses opérations grâce à Astrata
L’entreprise espagnole spécialisée dans le transport sous température dirigée optimise les missions de ses conducteurs grâce à une solution de gestion de flottes d’Astrata.
Fondée en 1972 à Valence, l’entreprise de transport frigorifique espagnole Grupo Mazo dispose d’une flotte de plus de 900 semi-remorques et 350 camions et jusqu’à 600 salariés en période de pics d’activité. Pour surmonter les difficultés et les fortes contraintes propres au transport sous température dirigée, elle est l’une des premières entreprises en Europe à développer le téléchargement à distance des données des chronotachygraphes.
Afin de suivre et de garantir le respect des horaires de l’ensemble de ses livraisons, elle a notamment opté pour les solutions proposées par Astrata et plus particulièrement pour son application Mission Planner. Cette dernière permet une communication synchronisée entre les exploitants transport et les conducteurs. Elle envoie les missions aux conducteurs, vérifie le suivi des étapes de transport, aide l’entreprise à optimiser le travail des collaborateurs et le flux des tournées en s’adaptant en temps réel aux éventuels imprévus.
Des données en temps réel
« Avant de commencer sa tournée le conducteur reçoit sur l’application Mission Planner la position exacte des véhicules à utiliser. Ceci est particulièrement utile sur les grands sites logistiques ou les ports où il faudrait beaucoup de temps pour les trouver. Mais ce n’était pas la seule innovation. Nous disposons maintenant de nouvelles alertes en temps réel lorsque l’une des données enregistrées par les capteurs de la remorque ne correspond pas à celles paramétrées dans notre système d’information. De plus, le système génère automatiquement les rapports et les enregistrements de température dont nos clients ont besoin, sur la base des capteurs thermographiques qui collectent des informations à tout moment. Tous ces croisements de données nous permettent d’utiliser au mieux les ressources et d’améliorer notre productivité », témoigne Julio López, responsable informatique de Grupo Mazo.
Dirigeants à l’honneur
Podiums
Votre dernier numéro
de Froid News
Le marché international
de Rungis
L’actualité du froid
Olivo Cold Logistics est associé depuis 25 ans avec Messer pour mettre au point des solutions logistiques complètes, du conteneur isotherme à la source de froid. Le respect de la chaîne du froid est un véritable enjeu sanitaire et économique pour la livraison du dernier kilomètre.
La SCACHAP (Société centrale d’approvisionnement Charente Poitou) a choisi Actemium Lyon Logistics pour le traitement de ses produits frais destinés à l’approvisionnement de 97 hyper, super et drive E.Leclerc de la région. Actemium Lyon Logistics accompagne E.Leclerc dans l’automatisation de ses centrales d’achat implantées dans toute la France depuis 2002. Aujourd'hui, le partenariat prend une nouvelle tournure puisque la SCACHAP d'E.Leclerc vient également de choisir Actemium Lyon Logistics.
Le groupe normand vient d’effectuer l’acquisition du Sarthois l’Etoile routière. [...]
L’entreprise espagnole spécialisée dans le transport sous température dirigée optimise les missions de ses conducteurs grâce à une solution de gestion de flottes d’Astrata. Fondée en 1972 à Valence, l’entreprise de transport frigorifique espagnole Grupo Mazo dispose d’une flotte de plus de 900 semi-remorques et 350 camions et jusqu’à 600 salariés en période de pics d’activité...
Pour la livraison urbaine de produits thermosensibles, le groupe français Sofrigam a mis au point un système de froid autonome à température dirigée, interfaçable sur plusieurs configurations de véhicules. L’innovation repose sur un système modulaire de blocs réfrigérants. Le froid autonome à température dirigée développé par les équipes R&D de Sofrigam applique un principe thermochimique naturel qui agit grâce à la combinaison de deux composants : l’ammoniac et un concentré de sel/graphite. Récompensé par le jury du SIRHA Innovation Awards 2023, ce procédé va équiper différents volumes de caissons réfrigérés autonomes.