L'entreprise technologique britannique, Sunswap, créateur de la première solution de réfrigération de transport à batterie et à énergie solaire au monde (Endurance), vient d'annoncer un nouveau partenariat avec la société Bannister Transport. Au cours des deux prochaines années, l'entreprise fera passer l’ensemble de sa flotte de 40 remorques en unités de réfrigération de transport (TRU) Endurance de Sunswap. 100 % électriques et sans émissions d’échappement, ces unités seront montées sur des remorques Chereau. Après un essai réussi en septembre, Bannister Transport a pu expérimenter la manière dont la batterie et le système de réfrigération à énergie solaire de Sunswap pouvaient s’intégrer facilement à ses opérations de livraison réfrigérée. L'entreprise logistique s'est montrée satisfaite de l'autonomie et de l'endurance de la solution, qui s'est montrée performante lors de ses itinéraires les plus longs. « Voir des innovateurs comme Bannister Transport adopter notre technologie de réfrigération électrique est extrêmement excitant. Leur engagement à faire migrer l'ensemble de leur flotte vers Sunswap est une déclaration audacieuse sur les avantages que nous pouvons offrir. Bannister Transport rejoint une liste croissante d'entreprises avant-gardistes qui ajoutent Sunswap à leurs flottes, catalysant ainsi l'adoption plus large par l'industrie de nos TRU zéro émission », juge Michael Lowe, PDG de Sunswap.

2,4 kilotonnes de CO2 éliminés en 10 ans
L'essai de deux semaines a permis d'ores et déjà d'éliminer 87 kg d'émissions directes de dioxyde de carbone (CO2) et 900 g d'oxydes d'azote (Nox) qui seraient autrement émis par le diesel, tout en montrant le potentiel de la flotte de Bannister Transport à fonctionner 80 à 85 % du temps à l'énergie solaire. Quel impact environnemental prévu sur le long terme ? Des projections sur 10 ans indiquent que 40 TRU Sunswap élimineront 2,4 kilotonnes de dioxyde de carbone (CO2) d'échappement et 23 tonnes d'oxydes d'azote (NOx). « Nous avons été extrêmement impressionnés par le potentiel de la technologie Sunswap lors de l’essai de septembre. Nous sommes ravis de travailler en étroite collaboration avec Sunswap pour contribuer à faire progresser la réfrigération des transports dans une direction plus durable qui réponde à la demande croissante de nos clients pour des livraisons zéro émission, réduisant considérablement notre dépendance aux combustibles fossiles ainsi que notre empreinte carbone », commente Tom Owens, propriétaire et directeur général de Bannister Transport. Les premières unités Endurance seront installées sur les remorques de Bannister Transport à l’été 2024 tandis que l'ensemble du parc de remorques diesel devrait ensuite être remplacé d’ici septembre 2025.