Transporteurs - Logisticiens
COLD CHAIN by SELFI
Déchaînez vos compétences !
25 000 professionnels, 542 exposants (dont 131 nouveaux venus), 193 speakers, 153 conférences, 30 partenaires institutionnels, 21 pays représentés, onze secteurs d’activité, huit espaces thématiques, trois jours d’évènement.
Des chiffres impressionnants qui récompensent les efforts et la pugnacité de l’équipe de RX Global France, organisatrice de la 42e édition SITL sous la conduite de Laurence Gaborieau qui maintient le cap de la métamorphose de ce salon hybride, joyeux et très pro.
Initiatrice de la reprise du SELFI par RX Global France, Laurence Gaborieau parie sur le retour des transports-logisticiens en température dirigée dans les prochaines éditions de SITL. Ce nouveau secteur va progresser grâce, en particulier, à la collaboration intelligente avec La Chaîne Logistique du Froid, présidée par Bertrand Bompas et pilotée par Noël Thiéphine, délégué général. Dans ce contexte favorable au retour de la filière du froid à SITL, Cold Chain by SELFI illustre la transition signée entre RX Global France et la société Nouveaux Horizons (qui avait inventé le SELFI en 2017 à Montlhéry), également éditrice de « Froid News », « TRM & Logistique » et « Profession Carrossier ».
« Contrairement à d'autres filières, le Transport et la Logistique ne progressent que si ses acteurs collaborent, échangent et innovent ensemble. »
Laurence Gaborieau,
Directrice du salon SITL
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Pour le troisième trimestre 2023, les résultats du spécialiste européen des services de transport et de logistique sous température contrôlée dédiée aux produits alimentaires, STEF, marque un recul de 1,3 % (-3,3% à périmètre constant) avec un chiffre d'affaires de 959 millions d’euros (hors ventes de marchandises pour la restauration hors domicile).
« Nous prévoyons une hausse des ventes de 2 à 3 % par rapport aux 230 millions d’euros de 2022 », annonce Matthieu Sarrat, directeur général de ce groupe familial spécialiste de la location avec chauffeur qui développe également une activité de gestion de flux (pneus).
Les projecteurs braqués sur les ZFE-m feraient presque passer au second plan le casse-tête chronique du maquis de réglementations locales qui régissent les livraisons. Elles ne cessent de se complexifier.
