Digital - Transporteurs - Logisticiens
Swisslog adepte du slam
Swisslog présente la série IntraMove AMR, une solution dynamique et flexible pour le transport horizontal de palettes.
Swisslog commercialise sa nouvelle Série de robots mobiles autonomes IntraMove (AMR). Conçus pour un transport horizontal polyvalent des charges utiles allant jusqu’à 3 000 kg, ces AMR exploitent l’IA pour optimiser les performances. Ils se distinguent par leur flexibilité dans des environnements instables et leur adaptabilité en fonction de l’évolution des besoins de transport.
« Nos clients recherchent de plus en plus des solutions de transport horizontal capables de gérer des charges plus lourdes et de s'adapter à des conditions dynamiques et fréquemment changeantes. Nos nouveaux AMR sont idéaux pour le transport de palettes d'un point à un autre dans des secteurs tels que l'alimentaire et les boissons, la mode et la distribution, ainsi que pour les applications interindustrielles. Ils offrent de nombreux avantages comme un déploiement rapide et un fonctionnement flexible, la facilité de changement d'itinéraires et de points de livraison, et l'adaptabilité pour soutenir la croissance des entreprises. »
Thomas Balzarek,
Responsable des solutions AMR chez Swisslog Americas
Flexibilité et connectivité
IntraMove est connecté au logiciel de gestion de flotte basé sur l’IA via l’interface de communication standard VDA 5050. Le logiciel permet de cartographier de nombreux scénarios industriels, d’assurer une planification optimisée des itinéraires et d’attribuer des ordres de transport aux robots qui se déplacent de manière indépendante et autonome sur tous les itinéraires. Il peut être directement lié à un système WCS ou WMS comme le logiciel SynQ de Swisslog pour gérer les ordres de transport. De plus, des équipements externes, tels que les portes et les ascenseurs, peuvent communiquer avec le logiciel de gestion de flotte via différents protocoles standards (par exemple, MQTT, ModBus, OPC UA, etc.).
La navigation SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) du robot, utilise deux scanners laser et des algorithmes d’IA pour calculer le chemin le plus efficace pour atteindre une destination, tout en évitant les obstacles physiques et le trafic, sans avoir besoin de câbles, de réglettes ou de baguettes.
Les AMR sont dotés d’un dispositif de levage entièrement intégré, garantissant un transport vertical des marchandises en douceur, sans secousses ni dommages. Cette solution hautement évolutive permet d’adapter le nombre de robots mobiles à la croissance de chaque entreprise, sans interférer sur l’entrepôt en cours de fonctionnement. Différents modules supérieurs, tels que des plateformes ou des convoyeurs, viennent compléter l’ensemble pour assurer une manipulation efficace des produits et une flexibilité de transport.
Dossier
Dirigeants à l’honneur
Podiums
Votre dernier numéro
de Froid News
Vos derniers articles
Le Renault Trucks T obtient le label CitySafe et conserve ses 4 étoiles Euro NCAP grâce à ses systèmes avancés d’aide à la conduite, garantissant sécurité et performance en milieu urbain.
Le groupe alimentaire belge Vandemoortele lève 100 millions d’euros pour accélérer sa croissance internationale. Une levée de fonds stratégique pour renforcer ses investissements, son innovation et ses acquisitions.
Cold Chain by SELFI revient au SITL 2026 sous le thème « Nouveaux territoires à conquérir ». Un espace clé dédié à la chaîne du froid, réunissant tous les acteurs du transport, de la logistique et de l’innovation.
