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Hyliko lance le Hy T44 Gen2
Hyliko accélère la décarbonation du transport routier avec sa seconde génération de poids lourds hydrogène. Le Hy T44 Gen2 traduit la conversion du véhicule thermique en véhicule zéro émission.

Ce véhicule conserve certains attributs de la première génération en termes de performance et de fiabilité. Il a été entièrement repensé pour accompagner les transporteurs dans toutes leurs missions régionales, longue distance et approche chantier tout en améliorant leurs performances économiques. Hyliko nourrit de grandes ambitions pour le marché du transport routier de marchandises en pleine transformation énergétique. Pour exemple, le bilan des premiers déploiements auprès des groupes Berto, Bert&You ou encore Carrefour, semble confirmer les orientations technologiques et commerciales de l'entreprise.
Une présence technique complète
Sur son stand, Hyliko propose une expérience immersive permettant aux visiteurs de découvrir les technologies qui équipent ses véhicules hydrogène. Les professionnels pourront notamment observer de près les composants essentiels de la chaîne hydrogène.
Parmi ceux-ci, notons la pile à combustible Toyota et la gamme de réservoirs de stockage d’hydrogène OPmobility dédiée à la mobilité lourde. Ces réservoirs composites certifiés de type IV (415L, 308L et 237L) sont conçus pour une pression d’usage à 700 bars. Ils sont intégrés dans l'ensemble des véhicules de la gamme et illustrent les performances de stockage nécessaires pour répondre aux exigences d'autonomie du transport longue distance, avec une autonomie d’environ 800 km.
Ovarith Troeung, Directeur Général d’Hyliko partage la vision d'Hyliko sur l'évolution du mix énergétique dans le transport routier et aborde le rôle clé de l’hydrogène dans la décarbonation des flottes lourdes.
« Notre nouveau véhicule illustre la capacité d'Hyliko à proposer des solutions toujours plus performantes et adaptées aux besoins des transporteurs qui s'engagent dans la transition énergétique. Il s’intègre à notre offre clé en main qui comprend la maintenance et le réseau d’avitaillement, pour offrir une solution sans émission et sans couture. »
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